创新互联网+物流园区 联手打造超级社会物流资源O2O交易平台

时间:2015-10-14 16:01:00来源:

  【集团品推讯】第十届深圳国际物流与交通运输博览会(“物博会”)于10月14日在深圳会展中心开幕,本届物博会秉承以“智物流、兴产业、畅交通、优生活”为主题,吸引全球40多个国家的参展商及70多个国家的专业观众,物博会期间乾龙物流集团与宝供物流集团达成战略合作,创新以互联网+物流园区的运营方式,联手打造社会物流资源O2O交易平台。

  当前,我国经济呈现出了新常态,而物流业正处于产业地位的提升期、现代物流服务体系的形成期和物流强国的建设期,物流业只有适应经济发展的“新常态”,通过创新经营模式、加快产业升级,才能取得应有的产业地位。乾龙物流和宝供物流及时把握住“互联网+”、“跨境电商”、“跨界融合”等新兴产业所带来的发展生机,为企业发展注入新元素新动力,实现传统产业的提升和突破。

  乾龙物流园区的创新突破

  乾龙物流集团是华南城控股秒速赛车旗下全资综合性现代物流企业,依托华南城布局全国,以现代互联网信息技术为核心和引擎,采用“互联网(天网)+物流园(地网)”的运营模式建设和运营全国联网的“电商物流信息产业园”(自建+代管),打造涵盖“乾龙物流信息交易平台、乾龙电商云仓、城市集中配送、货运市场、物流总部大厦、电商与物流人才培训”等领域的“物流园区生态系统”,致力于打造覆盖全国县级网络的电商物流服务平台,成为中国卓越的电商物流信息产业园区资产运营管理服务商。

  乾龙物流园区以供应链管理服务和社会物流运营企业为重点服务和合作对象,整合链上的加工、仓储、运输、贸易、信息、金融服务等多类企业,打造全国物流服务平台和全国互联互通的信息交互平台;以物流园区为线下实体和运营载体,形成园区产业集群生态圈,聚集区域物流资源,实现电商产品的加工、运输、仓储、仓单质押、资金结算、担保等众多服务在园区的汇集,极大提升物流产业的效率和效益,促进全社会物流产业的转型升级,对社会经济发展将会有明显的促进作用。

  宝供第三方物流的创新突围

  宝供物流为了应对中国新常态及市场新趋势,制定了“四轮驱动、两翼腾飞”的新的发展战略,并同时推出针对“公路快运及物流资源交易”两个平台——宝供快运、一站网。

  “宝供快运”将在原有第三方的运输资源基础上整合社会公路运输资源,以“加盟+授权经纪人+合作商+直营”的方式布局渠道及运作网络,打造全国网络平台和高效的运营体系,计划在全国设立7个管理大区,300多个分拨平台,2400个集配中心,形成对全国无缝覆盖的运作网络。一站网物流资源交易平台则是为了解决整个中国物流行业物流成本高,交易链过长,运输过程不透明,司机揽货难,货主找车难,黄牛监管难等问题。“一站网”基于移动互联网,其核心价值是让物流供需双方减少交易环节、实现海量智能撮合。它以平台式建设来准确收录、把握货主、车主需求,并为货主提供有针对性的解决方案,以解决目前运作无序、信息高度碎片化的局面,同时也改变整车物流中个体承运的种种矛盾。

  超级社会物流资源O2O交易平台

  乾龙物流与宝供物流的战略合作,将会给整个物流行业带来极大的改变。随着乾龙物流全国“百园互联计划”的实施以及与宝供物流的合作,使乾龙物流互联互通的园区在不久的将来快速增加至100个以上。同时宝供物流把服务世界500强的标准来服务以华南城商户为代表的专业市场的商贸客户群,给园区的客户带来专业化的物流服务保障。

  双方的合作从线上的发布到交易的完成形成一个闭环,获取真实有效的物流交易数据,从传统的物流、商流、信息流、资金流四流合一突破至物流、商流、信息流、资金流、数据流五流合一。整个交易的过程中形成更加清晰、准确的大数据,为以后园区商家的定制化服务以及更加深入的商业模式的打造奠定基础。在今后的物流园区,不只是简单的生态系统,而将是更加立体化的蜂巢生态体系。

  乾龙物流与宝供物流的合作将催生货运平台进一步扩大交易流量,预计宝供物流全年可投放500亿货运量在平台交易。未来1-2年内,乾龙物流亦会在全国增加约200万平方米的物流基础设施。面对如此庞大的客户群,宝供物流准备30亿资金额度授信服务园区内物流企业,助力物流企业快速发展。
 

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